成渝高鐵動檢車首次上線試跑成都至永川段;本周二,重慶至永川段也啟動聯調聯試。日前有重慶景區發布消息稱,已經正式簽約冠名成渝高鐵列車,成渝高鐵通車后,將有一列萬靈古鎮號往返于成渝之間,成為景區流動的廣告。這也意味著,成渝高鐵距離下月正式通車的時間,已越來越近。今年9月10日。
成渝高鐵首列冠名列車
萬靈古鎮(原路孔古鎮)位于榮昌區。由萬靈山旅游開發集團有限公司(以下簡稱“萬靈旅游”經營,去年成功申報國家4A 級風景區。
公司相關負責人告訴重慶晚報記者,11月3日,與成都鐵路局媒體資源代理商重慶金江文化傳媒公司簽訂協議,冠名萬靈古鎮號成渝高鐵列車,并進行媒體整合營銷推廣,提升景區的知名度。這是重慶第一家冠名成渝高鐵列車的企業,重慶金江文化傳媒負責人竇先生也證實是首列。此前,渝利鐵路曾出現兩列冠名動車,分別是豐都號和奉節號。
據了解,萬靈古鎮號的宣傳廣告全部集中在車內,將設置10種宣傳方式。比如,列車Wifi無線網絡)車內二維碼、LED顯示屏、入口鏡框展板、車門貼、靠背、小桌板、列車海報和廣播等將包含萬靈古鎮信息。
萬靈旅游相關負責人表示,冠名具體金額簽訂了保密協議,因此不便透露。據竇先生說,成渝高鐵一個列車冠名公開報價為450萬元/年,會在這個基礎上和對方協商有所浮動。
重慶至永川段也開車調試
除了簽約廣告能證明成渝高鐵即將正式通車營運,開車調試更能說明通車時間要到
日前,成渝高鐵重慶至永川段聯調聯試工作已正式啟動。這標志著,成渝高鐵全路段都在做通車準備工作了今年底將通車運營。
運營初期停靠重慶北站
成渝高鐵全長308公里,共12個站:成都東站、簡陽南站、資陽北站、資中北站、內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站(菜園壩)運行時速300公里。目前沙坪壩站改造尚未完成,菜園壩站正啟動改擴建,因此成渝高鐵開通初期將從重慶北站(龍頭寺火車站)始發或停靠。運營初期,成渝高鐵全程約1.5小時。今后菜園壩開通后,成渝高鐵通達時間為1小時左右,較現有的成渝動車組運行時間縮短近1個小時。